For å vise fram Burnout 3 hadde EA invitert til fest i Oslo sammen med For Him Magazine og en velkjent brennevinsprodusent. ITPro stilte selvsagt opp, primært for å teste spillet, men også for å smake på godsakene…

Spillet
La meg slå fast med en gang – Burnout 3 kommer ikke til å revolusjonere bilspillsjangeren og spillet er så langt unna en simulator så det holder. Spillet er ene og alene ment å være moro.

Og det klarer det lett. De tidligere Burnout spillene har vært velkjent for sine spektakulære krasj, og her forsterkes disse ytterligere. Når du krasjer, eller når du presser noen andre av veien så vises det i slowmotion og så utrolig detaljert – bilene mister dører, spoilere og tak, vinduer knuses så til de grader og bilene ruller rundt i gjørma raskere enn lettkledde gjørmebrytere.

Det er nettopp undertittelen takedown som er den store greia med årets Burnout spill. En takedown er å krasje motstanderens bil. I tillegg til den ekstremt stor selvfølelsen du får av å gruse motstanderen i slowmotion økes også bournoutskalaen din, den du bruker til å få turbo og dermed høyere fart.

Road Rage
Denne spillformen kan nesten beskrives som deathmatch med biler. I sinnsyke hastigheter er det om å gjøre å få til så mange takedowns som mulig uten å selv bli tatt ut. Vanvittig moro og en sikker slager i multiplayer. En ting er splitscreen, men åtte spillere online – det lover godt, men vær forberedt på mange stygge gloser.

Crash
Her er det om å gjøre å kjøre styggfort og skape de største og lengste kjedekollisjonene sett på denne siden av Autobahn. Du får penger etter hvor mange biler du involverer i kollisjonen, og disse brukes til å låse opp nye og sterkere biler som igjen skaper enda større kollisjoner. Siden en kollisjon ofte er ferdig på under ett minutt er dette også moro når man er flere, siden man slipper å vente så lenge på å få kontrolleren.

World Race
Helt standard omkappkjøring med innlagt viktighet å få til ”takedowns” for på den måten lettere å vinne. Oppnå mål og biler låses opp, baner låses opp og medaljer vinnes. Men du vinner ingenting uten å være aggressiv, du må hele tiden være på hugget og klar til å knuse en motstanders bil inn i fjellveggen eller utenfor et rekkverk. Eller bare rett og slett knuse bilden.

Multiplayer
På et evenement som gårsdagens hvor et hundretalls mennesker samles for å drikke litt rusbrus og spille et bilspill hvor ødeleggelse er et sentralt tema, så vil multiplayer stå i fokus, her i form at splitscreen.

Og la det være sagt – ITPros utsendte er kanskje en av de dårligste bilspillerne i verden, men var i denne sammenheng ikke dårligst. Kanskje noen hadde hatt litt mer rusbrus enn meg, men jeg vant opptil flere løp og hadde den glede av å knuse opptil flere biler.

Moro for de som så på var det også – spesielt siden krasjene er så innmari detaljerte både i lyd og bilde.

Party party party
EA sier de har bilspillet for de som ikke liker bilspill. Det har de rett i. Burnout 3 er lett å lære seg og du belønnes hele tiden i form av spektakulære krasj. Dermed er det duket for et spill som det er lett å sette på under en fest – de fleste kan spillet kjapt, og de som ikke spiller får se mye moro i form av elendig kjøring, store krasj og stygge kommentarer.

Grafisk
ITPro spilte både Xbox og PS2 versjonen. PS2 versjonen var tilnærmet ferdig mens Xbox versjonen var et sted mellom alpha og beta men helt klar spillbar. Selvsagt var grafikken best på xbox, med tydeligere grafikk og bedre refleksjoner. Men på begge konsollene var grafikken nydelig.

Lyd
En ting er at krasjene vises i den minste detalj, men lyden forsterker det hele. Når du skal være litt frekk å snitte en motkommende trailer for å øke burnoutboosten din litt, men snitter litt for lite og fronter – da høres det tungt og herlig.

Biler og baner
Det er ingen lisensierte biler i spillet. Overhodet ingen. Sikkert fordi hovedvekten i spillet er lagt på krasjing, noe bilprodusentene ikke ønsker å bli koblet sammen med. Uansett kjenner du deg igjen i de forskjellige klassene og du klarer lett å forestille deg hvilke biler som de generiske modellene er ment å være. Vi skal vel ikke se bort i fra at noen med en moddet Xbox kommer til å forandre navnene….

Banene er mange og delt opp i Nord Amerika, Europa og Asia, og de banene vi kjørte i går var alle vakre og detaljerte og føltes ”ekte” i form av at omgivelsene virket levende.

Oppsummering
Burnout 3 kommer til å selge og det kommer til å selge masse. Og det er fortjent. Kan ikke huske å ha hatt det så moro med et bilspill før, og det er helt klart bilspillet som appellerer til alle, selv de som ikke liker.

EA påstår at enspiller delen vil da de fleste en 30 timer for å oppnå alt, men det er nok på multiplayer at dette spillet kommer til å skinne. Med støtte for online spilling både for PS2 og Xbox regner jeg med at mange kommer til å gruse hverandre online.

Også i et sofamiljø vil dette være en slager da følelsen av å griseknuse bilen til kompisen din og redusere han til en gråtende klump menneskekjøtt ved siden av deg – den er som reklamen sier. Priceless.

Spillet dukker opp i butikkene rundt midten av september til PS2 og Xbox.